new tour91

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米原駅の西口を職員は階段を使うんですね。

今日はここで待ち合わせでした〜♪

2時半にあったのは 絶世の美女

と言いたいが

むさい男。w

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イタリアのファッションは派手でなんぼ〜♪

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安田氏に会い、相談&採寸でした。

彦根のサムライサイクルさんを場所借りて 事故った自転車も

そこから送る手はずをつけました。

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4時頃に 迷った末にラーメン屋さんで腹ごしらえ。麦笑長浜店。





今日の相談内容。

事故った自転車はシートチューブから後ろの三角が微妙に 右方向に曲がり
タイヤを回すとシートステイ・チェーンステイに接触し回らない。

クイックリリースは弓なりに曲がっている。ハブ内部も点検の要あり。交換か?

○フレーム自体が事故車ということで万全の安心感を得られないので
 ロードとしての使用をやめる。

○あらたにフレームを発注し 使える部品は移し替える。…新ロードとして使用。

○事故車フレームは修正処理後 シングルギア・プロムナードバーにする。(ママチャリ化)


△新フレームは事故車が緑・ベージュ・ホワイト・金の4色使い これの白を除き3色とする。

△ヘッドのラグまわりをハンドペイントで金線を入れる。

△緑を現行の色より深みを出す。つまり暗く黒っぽくする。


◇事故車は前をスギノ 後ろのシングルはおまかせ。

◇事故車はその他部品にコダワリなし。シマノでも他でもok。

◇事故車のホイールのリムはアンブロッシオを使う。

◇事故車のタイヤは25の700cの予定。

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ツール91を使った ママチャリ化って すっごい贅沢〜♪w





関係ないけど事故った直後に来たミニパトの女性警官に

この自転車は 防犯登録シール貼ってないの?って言われたのを思い出した。

普通フルオーダーの自転車には そんなの貼らない。

貼ってなくても 世界に1台しかない…って言い返したのを思い出しました。w











おすすめ音楽〜♪

Importhit Aus JapanImporthit Aus Japan
(2003/05/25)
Takeo Ischi

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takeoischi

事故後約1年が経過し やっとの思いで

ここまでこぎつけた!!

もぅ気持ちは 完成した自転車に向いている。るんるんだぁ。w

そんな気分の時は ヨーデルだよねぇ^^










5時過ぎに米原に送り別れました、4時間かけて帰られるそうです〜♪

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カバンの中にはお土産に551が買ってあるそうです さすが大阪人w

                                    以上
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テーマ : 自転車
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グレアムペンギン♂

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